Helm Supertech R7 A-Core

Supertech R7 Helm

Der leichte S-R7-Helm wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf der Straße entwickelt und vereint fortschrittliche Aerodynamik, optimierten Luftstrom sowie modernste Materialien und die von Alpinestars patentierte PLASMA-Technologie für überragende Schutzleistung. Dieser Helm ist zudem so konzipiert, dass er sich nahtlos in A-Connect integrieren lässt – das Kommunikationssystem von Alpinestars, das ein Harman Kardon-Soundsystem der zweiten Generation mit 40-mm-Lautsprechern und fortschrittlicher, KI-basierter Geräuschunterdrückungstechnologie für ultimativen Hörgenuss nutzt.

Die nach den Normen ECE und DOT homologierte Schalenkonstruktion des S-R7 nutzt hochmoderne Formtechnologie mit einer Multi-Composite-Kombination, die im fortschrittlichen Prepreg-Epoxidharz-Verfahren verbunden wird, um Festigkeit und mechanische Leistungsfähigkeit zu maximieren. Mit einer Carbon-Außenschicht, einer Aramidfaser- und einer Glasfaserschicht ist die Schale leicht und bietet dennoch höchsten Schutz.
Die Glasfaser-Außenschicht sorgt für hervorragende Festigkeit und eine effiziente Energieableitung über die gesamte Helmschale, während die unidirektionale Carbon-Verbundschicht eine deutlich höhere radiale Festigkeit rund um die Helmschale bietet. Sie verhindert eine Kompression, ermöglicht jedoch eine kontrollierte Verformung, um die übertragene Aufprallenergie zu reduzieren. Dies wird zusätzlich durch die Aramidfaser- und Glasfaserschichten verstärkt, die einen entscheidenden Durchdringungsschutz bieten.
Alle diese Schichten werden mit einem fortschrittlichen Epoxidharz miteinander verbunden, das bereits auf die Prepreg-Fasern aufgetragen ist.
Das aerodynamische Profildesign des S-R7 bietet eine glatte, stromlinienförmige Schale ohne äußere Kanäle und Elemente, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten, und ist im Schlüsselbeinbereich mit einer Aussparung versehen, die verhindert, dass die Schale bei einem Rutsch mit dem Körper in Kontakt kommt, wodurch das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen deutlich verringert wird.

Die Innenschale besteht aus EPS-Material mit unterschiedlichen Dichten, um genau dort die erforderlichen Stoßdämpfungseigenschaften zu gewährleisten, wo sie benötigt werden. Sie besteht aus 7 verschiedenen Teilen in sechs unterschiedlichen Dichten, wobei jedes Teil strategisch positioniert ist, um die Aufprallenergie optimal abzuleiten. Diese Energieableitung wird durch die beiden PLASMA-Schlüsselbeinbereiche noch weiter verstärkt: Die von Alpinestars patentierte PLASMA-Technologie ist strategisch in die Aussparungen im Schlüsselbeinbereich des S-R7 integriert und sorgt für eine hochwirksame Stoßdämpfung in diesem kritischen Bereich, wodurch das Verletzungsrisiko deutlich verringert wird.
Das EPS-Innenfutter verfügt ebenso wie die Außenschale über eigene, für jede Helmgröße spezifische Abmessungen. Spezifischer Schutz vor Rotationsstößen wird durch die Kombination aus der inneren Form und einer speziellen Beschichtung des EPS-Innenfutters in Verbindung mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfortfutter gewährleistet. Diese patentierte Technologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers übertragene Rotationsbeschleunigung.

Ausstattung

• Der S-R7-Helm bietet extrem geringen Luftwiderstand, überragende aerodynamische Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine geringere Belastung des Nackens.
• Der S-R7 ist mit einem integrierten Straßen-Spoiler ausgestattet.
• Zudem verfügt er über seitliche Winglets, die die Stabilität des Helms zusätzlich unterstützen und den Luftwiderstand weiter senken.
• Der S-R7 ist für die Luftströmung optimiert. Insgesamt gibt es 10 Belüftungsöffnungen: 6 Einlassöffnungen – darunter 3 im Kinnschutz und 3 am Scheitel, die über den verschiebbaren oberen
• Belüftungsmechanismus reguliert werden können – sowie 4 Auslassöffnungen, davon 2 seitliche Öffnungen am Kinnschutz und 2 am Hinterkopf des Helms.
• Kinnbelüftung: Diese besteht aus zwei Öffnungen an der Vorderseite des Helms, seitlich des Visierverschlussmechanismus.
• Es gibt außerdem eine dritte Belüftungsöffnung, die sich in der Mitte des Kinnbereichs direkt unterhalb der Visierverriegelung befindet
• Oberbelüftung: Der gesamte obere Belüftungsbereich ist verschiebbar, sodass Fahrer die Belüftung verschieben können, um drei Luftkanäle für maximalen Luftstrom und optimale Kühlleistung freizulegen.
• Abluftöffnungen am Kinnbügel: Diese dienen dazu, feuchte Luft aus dem Helm nach außen abzuleiten.
• Abluftöffnungen am Heck: Im Heckspoiler sind zwei Abluftöffnungen integriert, die für eine effektive Ableitung warmer Luft sorgen.
• Kratzfestes Visier
• Der Visiermechanismus ist mit einem hochwertigen Polymer-Verriegelungshebel ausgestattet, der ein ungewolltes Lösen des Visiers bei Stößen und/oder Unfällen verhindert; dieser kann über den vorderen Metallhaken in der geschlossenen Position arretiert werden.
• Zudem lässt sich das Visier dank seines sicheren und werkzeuglosen Schnellverschlusssystems leicht austauschen oder abnehmen.
• Das Visier wird über seitliche Mechanismen an der Helmschale befestigt, die es ermöglichen, das Visier zu drehen und zu verschieben, um es vollständig an der Gummidichtung des Helms anzupassen.
• Das einzigartige und patentierte A-Head-Anpassungssystem trägt zusätzlich zur individuellen und maßgeschneiderten Passform des S-R7 bei. Das A-Head-System ermöglicht es, den Helm genau an die Vorlieben des Fahrers anzupassen, da sowohl die Höhe als auch der Winkel, in dem der Helm auf dem Kopf sitzt, eingestellt werden können. Mit dem mikroverstellbaren Polster, das mit dem inneren EPS-Futter des Helms verbunden ist, ermöglicht das A-Head-Design eine äußerst präzise Einstellung, die sich sowohl an die Tiefe anpassen lässt, in der der Kopf des Fahrers im Helm sitzt, als auch daran, wie weit er nach vorne oder hinten geneigt ist.
• Alle Innenausstattungen sind herausnehmbar und waschbar und bestehen aus Stoffen mit antimikrobieller Behandlung.
• Wangenpolster mit passgenauem 3D-Schaumstoff, der über Kanäle für Brillen, ein Notfall-Freigabesystem (ERS) und einen integrierten Schlauchkanal für Trinksysteme verfügt.
• Der S-R7-Helm ist für die nahtlose Integration mit dem Alpinestars A-Connect-Kommunikationssystem ausgelegt (nicht im Lieferumfang enthalten) und bietet fortschrittliche Kommunikationsfunktionen – einschließlich der Mesh 3.0-Gegensprechanlage – sowie erstklassige Klangqualität dank hochauflösender Harman Kardon-Lautsprecher und fortschrittlicher Geräuschunterdrückung.
• Jeder S-R7-Helm in Uni- oder Grafikfarben wird mit folgendem Zubehör im Lieferumfang geliefert: Klares Visier, Pinlock® 120 MaxVision™-Antibeschlaglinse, Atemabweiser, Kinnschürze und weiche Helmtasche.
• Straßenzulassung (22.06 und DOT)

Hinweis:
Eventuell gezeigte verspiegelte oder getönte Visiere sind als optionales Zubehör erhältlich und NICHT im Lieferumfang enthalten!
Davon ausgenommen sind klappbare Innenvisiere/Sonnenblenden und Visiere, die ausdrücklich in der Artikelbeschreibung als enthaltenes Zubehör beschrieben sind.
Helme mit Visier, werden immer mit einem klaren Visier ausgeliefert.