Crosshelm S-M7 Rise

Crosshelm S-M7

Der S-M7 Helm ist für Off-Road-Fahrten entwickelt und optimiert, um die perfekte Mischung aus überlegener Belüftung und Komfort in einem leichten Helm zu bieten, während seine äußerst aerodynamische Verbundschale außergewöhnlichen Aufprallschutz bietet. Neben den patentierten A-Head Fitment- und Visor Detaching-Systemen von Alpinestars ist der S-M7 mit innovativer PLASMA-Technologie an der unteren Seite des Schalenrands ausgestattet, um im Falle eines Kontakts mit dem Schlüsselbeinbereich eine optimale Energiedissipation zu gewährleisten.

Ausstattung

• Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profildesign des S-M7 bietet eine glatte, stromlinienförmige Schale ohne externe Kanäle und Merkmale, die bei einem Aufprall als Belastungspunkt wirken oder die Gesamtintegrität der Helmkonstruktion beeinträchtigen könnten.
• Energieabweisendes Design: Die gebogene Schale des Helms ist so konstruiert, dass sie Reibung reduziert und Aufprallkräfte vom Kopf ablenkt, um den Schädel, Nacken und die Wirbelsäule im Falle eines Unfalls zu schützen.
• PLASMA Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert, um eine hohe Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich zu gewährleisten und das Verletzungsrisiko erheblich zu reduzieren.
• A-Head-Technologie: Das patentierte A-Head-Fitment-System von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimierte Passform.
• Patentierte Visierfreigabe: Das patentierte Visierfreigabesystem des S-M7 ist so konzipiert, dass sich der Schirm bei einem Unfall löst, um das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen zu verringern.
• Bereit für Hydrationssystem: Der Helm verfügt über integrierte Kanäle auf beiden Seiten, um ein Hydrationssystem aufzunehmen.
• Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Fiberglas, Carbon und Aramidfaser für die optimale Kombination aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitleistung, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
• Ultra-belüfteter Helm mit 20 einzelnen Ein- und Auslassöffnungen, ohne die Augenöffnung, mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung.

Schutz

• Straßenzulassung ECE 22.06
• Profilierter Kinnbügel für nachgewiesenen Aufprallschutz
• Spezifischer Rotationsaufprallschutz wird durch die Kombination der inneren Form und der speziellen Beschichtung des EPS-Liners, gekoppelt mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfortliner, bereitgestellt. Diese von Alpinestars patentierte spezielle Beschichtungstechnologie reduziert die auf den Kopf des Fahrers übertragene Rotationsbeschleunigung